© A. Krivonosov
Ford привез в Пекин все: от Mustang до пикапа Raptor
На пекинском автосалоне Ford представил полную гамму моделей для Китая: от кабриолета Mustang до пикапа F-150 Raptor. Акцент на бензиновые SUV и внедорожники в противовес китайским электромобилям.
24.04.2026 23:13
Илья Степанов
Компания Ford привезла на пекинский автосалон практически всю гамму моделей для китайского рынка, от кабриолета до внедорожного пикапа. Экспозиция включала Mustang Convertible, Mondeo, кросс-купе Mondeo Sport, семейные Edge L и Equator Sport PHEV, а также Bronco, Explorer Timberline и F-150 Raptor. Таким образом бренд демонстрирует, что делает ставку не только на электрификацию, но и на узнаваемые характерные автомобили. speedme.ru
Красный Mustang Convertible на стенде призван вызывать эмоции и поддерживать имидж марки, серый седан Mondeo ориентирован на классический сегмент, а жёлтый Mondeo Sport рассчитан на модные кросс-купе. Практичные SUV представлены большим Edge L, гибридным Equator Sport PHEV и крупным Explorer Timberline с внедорожными акцентами.
Особое место заняли Bronco и F-150 Raptor — эти модели скорее укрепляют силу бренда, нежели рассчитаны на массовые продажи. В противовес китайским электромобилям с огромными экранами Ford демонстрирует внедорожный стиль, бензиновый характер и американскую ДНК, подкреплённую проверенной техникой.
Mustang Convertible — самый эмоциональный автомобиль на стенде. Он выделяется на фоне рациональных электроседанов открытым кузовом, классической заднеприводной компоновкой и узнаваемым дизайном. В зависимости от рынка предлагаются двигатели EcoBoost или V8, но в Пекине главным был сам образ машины.
Mondeo и Mondeo Sport решают другие задачи. Седан остаётся большим семейным автомобилем, а кросс-купе Mondeo Sport с высокой линией кузова и крупными колёсами конкурирует с Geely Tugella, Changan Uni-K и Haval F7x. Пара седан и спорт-версия логична для китайского рынка, где либо ценят статус, либо стремятся к индивидуальности.
В семейном сегменте Edge L предлагает простор для поездок с пассажирами на втором ряду, а Equator Sport PHEV использует подключаемый гибрид, позволяя ездить по городу на электротяге без полной зависимости от зарядных станций. Такие гибриды становятся компромиссом между традиционными SUV и чистыми электромобилями.
Внедорожную линейку дополнили Bronco в оранжевом кузове, Explorer Timberline с защитным пластиком и полным приводом, а также F-150 Raptor с усиленной подвеской и мощным турбомотором EcoBoost. Эти машины способны туда, где обычный кроссовер пасует. Для Ford китайский рынок остаётся вызовом: местные бренды быстро выводят новые модели, и Ford отвечает широкой гаммой автомобилей — от Mustang до семейных SUV и пикапов с проверенной репутацией.