© A. Krivonosov
Maextro S800 на Пекинском автосалоне: электрический конкурент Mercedes-Maybach
На Пекинском автосалоне представлен флагманский седан Maextro S800 с электрической и гибридной версиями, автопилотом третьего уровня и роскошным салоном. Конкурент Mercedes-Maybach и Bentley.
24.04.2026 18:41
Илья Степанов
На Пекинском автосалоне дебютировал флагманский седан Maextro S800, который китайские разработчики позиционируют как конкурента Mercedes-Maybach и Bentley. Главное преимущество новинки — наличие электрической силовой установки, в то время как Bentley пока предлагает только ДВС. В борьбе с электрическим Mercedes EQS китайцы делают ставку на традиционный кузов с отдельным багажником, который больше соответствует канонам представительского класса. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Maextro S800 — это классическая четырехдверка с внушительными размерами: длина 5480 мм, ширина 2000 мм, высота 1536 мм, колесная база 3370 мм (для сравнения, у Maybach S-класса — 3396 мм). Инженеры намеренно пожертвовали аэродинамической эффективностью ради массивных форм. В отделке салона применены натуральная кожа и деревянный шпон, а вместо панорамной крыши установлен популярный в Китае потолок с имитацией звездного неба. Светодиодная подсветка также встроена в наружные дверные ручки.
Автомобиль оснащен автопилотом третьего уровня, для работы которого предусмотрены лидар, множество датчиков и камер. Что касается силовых агрегатов, предложены две версии: полностью электрическая и plug-in гибрид. Электрическая модификация использует три мотора: передний мощностью 160 кВт (217,5 л.с.) и два индивидуальных задних по 273,5 кВт (372 л.с.) каждый.
Гибридная установка работает по схеме range extender: 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 156 л.с. не имеет механической связи с колесами и используется только для зарядки тяговой батареи емкостью 63 кВт·ч. Движение обеспечивают два электромотора: передний на 160 кВт (217,5 л.с.) и задний на 230 кВт (313 л.с.). На чистом электротяге гибрид способен преодолеть до 371 км по циклу CLTC без запуска ДВС.