© A. Krivonosov
Leapmotor показал B05 Ultra: 241 сила, 600 км запаса и спортивный за 1,2 млн рублей
На Пекинском автосалоне 2026 представили Leapmotor B05 Ultra с мотором 241 л.с., разгоном до 100 км/ч за 5,9 с и запасом хода до 600 км. Спортивная подвеска, отделка замшей, цены от 118 800 юаней.
24.04.2026 18:09
Илья Степанов
На Пекинском автосалоне 2026 года состоялась презентация новой версии электрического хэтчбека Leapmotor B05 под названием Ultra, которая отличается более агрессивным дизайном и улучшенными динамическими характеристиками. В отличие от стандартной модели, этот вариант получил спортивные бамперы, крупные воздухозаборники, боковые юбки, задний спойлер и 19-дюймовые колеса. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Автомобиль оснащен одним задним электромотором мощностью 180 кВт (241 л.с.) и крутящим моментом 255 Н·м, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 5,9 секунды при максимальной скорости 170 км/ч. Покупателям доступны две версии: с LFP-батареей на 56,2 кВт·ч и запасом хода до 500 км по циклу CLTC, а также с аккумулятором на 67,1 кВт·ч, обеспечивающим до 600 км. От обычного B05 Ultra отличается не только силовой установкой и внешностью, но и перенастроенной подвеской, идеальной развесовкой 50:50 и более спортивной посадкой.
В салоне использована темная отделка с искусственной замшей, установлены спортивные передние кресла с функциями вентиляции, массажа и подогрева руля. Цены в Китае стартуют от 123 800 юаней, но с временными скидками стоимость может снижаться до 118 800 юаней. Для сравнения, обычный Leapmotor B05 оценивается от 97 800 юаней, что делает Ultra имиджевой надстройкой, сочетающей яркий дизайн, улучшенную динамику и богатое оснащение.
Позиционируется новинка как промежуточное звено между массовыми электрическими хэтчбеками и более дорогими спортивными электромобилями, составляя конкуренцию BYD Dolphin, MG4 EV, Smart #1 и компактным версиям Volkswagen ID.3. Для российского рынка эта модель интересна как показатель того, что китайский автопром переходит от создания сугубо практичного транспорта к выпуску доступных эмоциональных электромобилей с характером, что может изменить представление о недорогих спортивных авто в будущем.