© A. Krivonosov

Китайский пикап с кемпером: чем удивил Hunter K70 на автосалоне

На Пекинском автосалоне представили пикап Hunter K70 с гибридной системой EREV и кемпер-модулем. Запас хода до 1031 км, розетка 3,3 кВт и спальные места — идеальный дом на колёсах для путешествий.

На Пекинском автосалоне посетители обратили внимание на китайский пикап Hunter K70, выделявшийся среди городских кроссоверов благодаря крупным внедорожным шинам, массивной решётке радиатора и высокому дорожному просвету. Особый интерес вызвала версия с кемпер-модулем, которая превращает утилитарный автомобиль в средство для путешествий. speedme.ru

Модель построена на раме и оснащена гибридной системой EREV. Двухлитровый двигатель мощностью 156 лошадиных сил работает исключительно как генератор, питая электромоторы. В стандартном исполнении используется только задний электродвигатель на 130 кВт, а полноприводная версия дополняется передним мотором на 70 кВт. Батарея ёмкостью 31,18 кВт·ч обеспечивает запас хода до 1031 км по циклу CLTC.

Габариты стандартного пикапа составляют 5380×1930×1885 мм при колёсной базе 3180 мм. На автомобиле установлены пластиковые расширители арок и внедорожная резина. Клиренс равен 240 мм, угол въезда — 29 градусов, съезда — 27 градусов. В кузове предусмотрена розетка мощностью до 3,3 кВт для подключения оборудования, что пригодится в поездках.

Версия с жилым модулем получила спальные места, освещение и систему хранения. Крыша модуля раскладывается, образуя дополнительное пространство для сна. Такое оснащение делает Hunter K70 полноценным домом на колёсах для автономных путешествий.