© media.stellantis.com

Maserati завершила выпуск трекового гиперкара MCXtrema: последний экземпляр уехал в США

Итальянская Maserati вручила последний MCXtrema покупателю из США. Гиперкар без пассажирского кресла, с 730-сильным мотором V6 и карбоновым монококом стал самым радикальным проектом марки.

Итальянская компания Maserati поставила точку в производстве трекового гиперкара MCXtrema, вручив последний экземпляр покупателю из США. Автомобиль под номером 62 был передан во время частного мероприятия во Флориде, в Тампе. Машина не предназначена для дорог общего пользования, а её конструкция адаптирована под индивидуальные запросы владельца. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Заказчик отказался от пассажирского кресла, чтобы облегчить и без того лёгкий кузов. В машине установлены системы сбора данных и оборудование для оперативного обслуживания на пит-стопе. Под капотом располагается 3,0-литровый двигатель V6 Nettuno, выдающий 730 лошадиных сил. Крутящий момент передаётся на заднюю ось через секвентальную коробку передач, близкую к гоночным аналогам.

Карбоновый монокок позволил удержать массу на уровне примерно 1300 килограммов. Активная аэродинамика включает массивный диффузор, антикрыло и стабилизатор, а подвеска обладает полным спектром регулировок. Инженеры потратили больше двухсот часов на испытания, стремясь добиться максимальной отдачи на гоночной трассе.

Освобождённая от дорожных ограничений, MCXtrema стала самым радикальным проектом в истории марки. Как отмечают в компании, такие машины служат не только для автоспортивных задач, но и укрепляют имидж бренда, демонстрируя его технологические возможности.