© B. Naumkin
Lucid нацелился на Германию: премиум-электромобили Air и Gravity с ценой от 100 тысяч евро
Американский бренд Lucid выходит на немецкий рынок с электромобилями Air и Gravity, предлагая дальность хода, быструю зарядку и салон на 7 человек. Узнайте о планах по выпуску моделей среднего класса к 2026 году.
22.04.2026 16:04
Илья Степанов
Американский бренд электромобилей Lucid нацелен на Германию как на стратегически важный европейский рынок, что подчеркивает его амбиции в премиум-сегменте. По словам Лоуренса Хэмилтона, возглавляющего европейское подразделение компании, эта страна представляет собой крупнейший автомобильный рынок региона с высокими требованиями к качеству. Укрепление позиций в Германии, как ожидается, повысит глобальный престиж бренда. Об этом сообщает издание tarantas.news.
В Европе Lucid уже предлагает седан Air и планирует расширить модельный ряд за счет крупного внедорожника Gravity, длина которого превышает пять метров. Эта модель позиционируется как электромобиль с большой дальностью хода, быстрой зарядкой и просторным салоном, способным вместить до семи взрослых пассажиров, что внутри компании дало ему неофициальное название «первого семиместного суперкара». Базовая версия Gravity будет стоить менее 100 тысяч евро, что открывает возможности для налоговых преимуществ в корпоративных продажах.
В ближайшей перспективе компания намерена начать производство трех моделей среднего класса, ориентированных на более массовый сегмент, включая кроссоверы Cosmos и Earth. Эти автомобили будут выпускаться на заводе в Саудовской Аравии, что подчеркивает глобальный масштаб операций Lucid. Бренд делает ставку на эффективность, дизайн и динамику, стремясь конкурировать с традиционными автопроизводителями.
Новые модели Lucid, запланированные к 2026 году, рассматриваются как ключевой фактор усиления конкуренции в сегменте электромобилей, особенно на фоне растущего рынка. Компания фокусируется на сочетании технологических инноваций и комфорта, чтобы привлечь внимание требовательных покупателей. Этот подход отражает общую стратегию расширения присутствия в Европе через Германию, что может повлиять на динамику всего автомобильного рынка.
