© A. Krivonosov
Ford провёл 31 отзыв в 2026 году, что втрое больше, чем у конкурентов
В 2026 году Ford провёл 31 отзывную кампанию, что втрое больше, чем у General Motors, Stellantis и Toyota. 90% отзывов касаются автомобилей 2015–2022 годов, но компания внедряет меры для улучшения качества.
22.04.2026 09:18
Илья Степанов
Автомобильный гигант Ford продолжает сталкиваться с вызовами в области качества, что отражается в значительном количестве отзывных кампаний. По данным Национального управления безопасностью движения на трассах США, в 2026 году компания провела 31 отзыв, что на 20 больше, чем у её ближайших конкурентов — General Motors, Stellantis и Toyota, у каждой из которых было по 11 отзывов. Это свидетельствует о сохраняющемся разрыве в показателях, несмотря на усилия Ford по улучшению ситуации. Сообщает speedme.ru.
Джош Халлибертон, исполнительный директор по качеству в Ford, пояснил, что подавляющее большинство отзывов за последний год — около 90% — касается автомобилей 2015–2022 годов выпуска, разработанных в период с 2013 по 2020 год. Он отметил, что современные модели, сходящие с конвейера, демонстрируют более высокие стандарты качества, что является результатом целенаправленных мер компании. Это указывает на то, что основные проблемы сосредоточены в продукции прошлого десятилетия, а не в текущих разработках.
Для решения этих вопросов Ford внедрил более строгие процедуры проверки при выпуске новых автомобилей и расширил штат, наняв 300 дополнительных специалистов в области проектирования. Эти шаги направлены на сокращение дефектов на этапе разработки и улучшение общей надёжности. Компания признаёт наличие проблем с качеством и активно работает над их устранением, стремясь восстановить доверие потребителей.
Несмотря на очевидный прогресс в последнее время, кризис качества продолжает влиять на общественное восприятие бренда Ford. Это подчёркивает, что даже крупные игроки рынка сталкиваются с долгосрочными последствиями прошлых недоработок, требующих системного подхода к исправлению. В целом, ситуация отражает сложный баланс между наследием старых моделей и инновациями в новых проектах.