RusPhotoBank
Stellantis ищет союз с Китаем: заводы могут уйти Dongfeng
Stellantis изучает сотрудничество с Dongfeng для создания заводов в Европе и Китае, чтобы использовать избыточные мощности и локализовать выпуск моделей. Это может ускорить внедрение китайских технологий.
21.04.2026 16:21
Илья Степанов
Автоконцерн Stellantis изучает варианты более тесного взаимодействия с китайскими партнерами, включая компанию Dongfeng. Планируется создание совместных производств в Европе и Китае, что позволит использовать недозагруженные европейские мощности Stellantis и локализовать выпуск его моделей в Китае. Представители Dongfeng уже осмотрели заводы в Германии и Италии, демонстрируя серьёзность намерений. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Избыток производственных мощностей в Европе является ключевой причиной поиска подобных альянсов. Концерн, объединяющий 14 брендов, стремится повысить эффективность и сократить расходы в условиях жёсткой конкуренции. Параллельно ведутся переговоры с другими китайскими игроками, такими как Xiaomi и Xpeng, о возможной реструктуризации.
Существующее партнёрство с Leapmotor служит примером стратегии, где китайские технологии и платформы играют важную роль, особенно для массовых марок, включая Fiat и Opel. Такие союзы становятся всё более распространёнными на глобальном рынке, позволяя китайским компаниям получить доступ к европейской инфраструктуре, а западным концернам — к более доступным технологиям и ускоренному развитию электромобилей.
Потенциальная сделка с Dongfeng может оказать значительное влияние на европейский авторынок. Её реализация способна ускорить внедрение китайских технологий в регионе и усилить конкурентное давление на местных производителей, что отражает общую тенденцию к трансформации отрасли.