Вспоминаем эпоху маслкаров: как Ford Torino и Dodge Challenger били рекорды скорости
Обзор американских маслкаров конца 1960-х годов, таких как Ford Torino Talladega и Dodge Charger Daytona, которые достигали скорости до 281 км/ч. Узнайте о их двигателях и характеристиках.
20.04.2026 23:28
Илья Степанов
В конце 1960-х годов американские автопроизводители вели ожесточённое соперничество, стремясь не только к быстрому разгону, но и к достижению рекордных максимальных скоростей. Некоторые серийные модели того периода приближались к отметке 280 км/ч, что остаётся впечатляющим даже сегодня. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Ford Torino Talladega, созданный для NASCAR, оснащался двигателем 428 Cobra Jet мощностью 335 л.с. и мог разогнаться до 97 км/ч за 5,4 секунды, достигая максимальной скорости около 217 км/ч. Chevrolet Chevelle SS 454 LS6 с двигателем 7,4 литра выдавал 450 л.с., разгоняясь до 97 км/ч за 6 секунд и развивая до 225 км/ч. Dodge Challenger R/T HEMI с двигателем 426 HEMI мощностью 425 л.с. показывал разгон до 97 км/ч за 5,8 секунды и максимальную скорость примерно 241 км/ч.
Dodge Charger Daytona HEMI, оснащённый аэродинамическим пакетом и двигателем 426 HEMI, разгонялся до 97 км/ч за 5,3 секунды, приближаясь к 281 км/ч. Plymouth HEMI Superbird с аналогичным двигателем и механической коробкой передач достигал 97 км/ч за 5 секунд, также развивая около 281 км/ч. Эти модели стали символами эпохи благодаря своим экстремальным характеристикам.
Золотая эра маслкаров запомнилась не только мощными двигателями, но и реальной борьбой за скоростные рекорды. Charger Daytona и Superbird установили планку почти в 280 км/ч, а другие модели доказали, что серийные автомобили могли сочетать доступность с выдающейся динамикой.