Южнокорейские учёные представили электролит для твердотельных батарей, устойчивый к воздуху
Учёные из KAIST создали электролит для твердотельных батарей, устойчивый к воздуху, что упрощает производство и повышает безопасность для электромобилей.
20.04.2026 00:27
Илья Степанов
Южнокорейские учёные из KAIST совершили прорыв в области аккумуляторных технологий, представив в 2026 году электролит для твердотельных батарей, который устойчив к воздействию воздуха. Это решение устраняет одну из главных проблем, сдерживающих массовое производство таких батарей, и может значительно упростить их выпуск, что особенно важно для электромобильного рынка, где безопасность и эффективность остаются ключевыми критериями. Об этом сообщает издание speedme.ru.
До сих пор производство твердотельных батарей было затруднено из-за чувствительности материалов к влаге, что приводило к разрушению и повышало стоимость. Новый подход основан на технологии «кислородного якоря», где добавление вольфрама стабилизирует электролит, предотвращая его деградацию при контакте с воздухом. Это не только делает процесс более экономичным, но и открывает путь к масштабированию.
Помимо устойчивости, разработчики улучшили внутреннюю структуру электролита для ускорения движения ионов, что повысило проводимость в 2,7 раза по сравнению с традиционными аналогами. В результате батареи могут заряжаться быстрее, обеспечивать лучшую эффективность и потенциально увеличивать запас хода электромобилей. Твердотельные батареи также безопаснее, так как не содержат легковоспламеняющихся компонентов, в отличие от жидких.
Технология прошла тестирование на различных материалах, включая цирконий, индий, иттрий и эрбий, что демонстрирует её универсальность. Для автомобильной индустрии это может стать стратегическим сдвигом, предлагая альтернативу литий-ионным батареям на фоне растущей конкуренции, в том числе со стороны китайских производителей. Кроме того, разработка применима в робототехнике и авиации, где требования к энергоэффективности и безопасности ещё выше.