© O. Kosyukov
Эксперты RACE раскрыли опасный миф о добавлении бензина в дизель
Эксперты RACE предупреждают: добавление бензина в дизель допустимо только для машин до 2010 года и в малых количествах. Узнайте, как избежать поломок на тысячи евро.
19.04.2026 23:18
Илья Степанов
Эксперты RACE развеяли распространённый среди автомобилистов миф о добавлении бензина в дизельное топливо для очистки форсунок, подчеркнув, что эта практика допустима лишь для машин, выпущенных до 2010 года, и только в минимальных количествах — не более 1–2% от общего объёма топлива. Для современных автомобилей подобные эксперименты чреваты серьёзными поломками, включая повреждение насоса высокого давления и форсунок из-за ухудшения смазки, что может вылиться в ремонт на тысячи евро. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Специалисты объясняют, что старые дизельные двигатели имели менее чувствительные системы впрыска, поэтому небольшое количество бензина не наносило им существенного вреда. Однако в современных моделях использование неподходящего топлива приводит к перебоям в работе, потере мощности и ускоренному износу ключевых компонентов. Вместо рискованных методов эксперты советуют применять специальные присадки или заправляться качественным дизелем с очищающими свойствами.
Этот пример наглядно демонстрирует, как устаревшие автомобильные советы, некогда работавшие, сегодня становятся опасными из-за технологического прогресса. Таким образом, владельцам стоит ориентироваться на актуальные рекомендации, чтобы избежать дорогостоящих последствий и сохранить работоспособность своих транспортных средств.
