Genesis представил GV90: электрокроссовер без центральной стойки с дверьми coach

Genesis представил прототип флагманского электрокроссовера GV90 с уникальными конструктивными решениями: дверьми coach, отсутствием центральной стойки и VIP-салоном на 4 кресла.

Корейский автопроизводитель Genesis представил прототип своего будущего флагманского электрокроссовера GV90, демонстрирующий уникальные конструктивные особенности, такие как удлинённая платформа и отсутствие центральной стойки, что подчёркивает ориентацию на роскошный сегмент. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Модель оснащена дверьми типа coach, которые открываются против хода движения, а ремни безопасности интегрированы в сиденья, что повышает комфорт пассажиров. Архитектура автомобиля включает премиальную светотехнику MLA и 24-дюймовые колёса, которые станут рекордными для корейских серийных автомобилей.

Салон GV90 выполнен в формате VIP с четырьмя раздельными креслами, обшитыми дорогими материалами, включая простроченную кожу, а управление функциями переведено в цифровую среду. Это подчёркивает стратегию бренда по переходу от премиума к полноценному люксу, конкурируя с такими марками, как Rolls-Royce и Maybach.

Проект демонстрирует глобальный тренд на электрификацию дорогих моделей, делая GV90 витриной технологий и дизайна для Genesis. Если серийная версия сохранит заявленные решения, этот электрокроссовер может стать серьёзным игроком в люксовом сегменте.