RusPhotoBank
Lancia выпускает Ypsilon Turbo 100: механика вместо гибрида за 22 200 евро
Lancia обновила модельный ряд Ypsilon, выпустив базовую версию Turbo 100 с турбированным двигателем 1.2 л и механической КПП. Цена от 22 200 евро делает её доступной альтернативой гибридам.
17.04.2026 15:25
Илья Степанов
Lancia обновила модельный ряд Ypsilon, выпустив базовую модификацию Turbo 100, которая позиционируется как наиболее экономичный вариант в линейке на 2026 год. Главной особенностью стала отмена гибридной технологии в пользу турбированного трёхцилиндрового двигателя объёмом 1,2 литра, развивающего 99 лошадиных сил и работающего с шестиступенчатой механической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч занимает 10,2 секунды, а максимальная скорость достигает 194 км/ч, что подчёркивает ориентацию на доступность и практичность. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Внешний вид автомобиля сохранил черты гибридных версий, но в салоне исчезла характерная «кофейная» консоль из-за установки традиционного рычага КПП. Несмотря на упрощение, оснащение остаётся на высоком уровне: базовая комплектация включает два 10,25-дюймовых экрана, климат-контроль, светодиодную оптику и комплекс систем безопасности. Это позволяет Lancia поддерживать конкурентоспособность в сегменте городских автомобилей.
Цена новой версии начинается от 22 200 евро, что на 3 000 евро дешевле гибридного аналога, а с учётом специальных программ финансирования может снижаться до 15 950 евро. Такой подход фактически возвращает модель в категорию доступных решений, демонстрируя устойчивый спрос на простые и надёжные технологии даже в условиях растущей электрификации рынка. Lancia делает ставку на драйверский опыт и экономичность, предлагая альтернативу более сложным гибридным системам.