RusPhotoBank
Китайская Seres присоединилась к Ionchi BMW и Mercedes-Benz, усиливая зарядную сеть для электромобилей
Китайская компания Seres присоединилась к совместному предприятию Ionchi от BMW и Mercedes-Benz, создавая международный альянс с равными долями. Планы включают 1000 станций и 7000 точек к 2026 году, с приоритетами для клиентов BMW, Mercedes и Aito.
17.04.2026 14:59
Илья Степанов
Новый альянс в сфере зарядной инфраструктуры для электромобилей формируется с участием китайской компании Seres, которая присоединилась к совместному предприятию Ionchi, изначально созданному BMW и Mercedes-Benz. Теперь каждый из трёх партнёров владеет равной долей в 33,3%, что усиливает проект на рынке новых автомобилей 2026 года и электромобилей в целом. Ionchi была основана в 2024 году как инициатива немецких автопроизводителей, а подключение Seres превращает её в международный альянс, где бренд Aito, принадлежащий китайской компании, будет использовать инфраструкцию и участвовать в её развитии. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Планы по масштабу инфраструктуры амбициозны: к концу 2026 года сеть должна включать не менее 1000 станций и около 7000 зарядных точек, при этом уже к концу 2025 года было построено 430 станций в 37 городах Китая. Основной акцент сделан на ключевых городских локациях и высокой мощности зарядки, что призвано повысить удобство эксплуатации электромобилей для пользователей. Сеть будет доступна всем владельцам электрокаров, однако клиенты BMW, Mercedes и Aito получат дополнительные преимущества, такие как бронирование зарядок и приоритет при распределении мощности.
Это партнёрство демонстрирует, что конкуренция на рынке электромобилей смещается в сторону развития инфраструктуры, объединяя китайские автомобили и глобальные бренды для ускорения создания зарядной сети. Такой подход подчёркивает важность инфраструктуры как ключевого элемента будущего рынка, способствуя более широкому внедрению электромобилей и удовлетворению потребностей растущего числа пользователей.