© A. Krivonosov
Европа субсидирует электромобили до 11 000 евро: как это ускоряет рынок в 2026 году
Европейский рынок электромобилей растёт благодаря господдержке: Италия, Кипр, Франция и Германия предлагают субсидии до 11 000 евро. Узнайте, как это влияет на долю электрокаров в ЕС.
17.04.2026 10:21
Илья Степанов
Европейский рынок электромобилей в 2026 году демонстрирует устойчивый рост, во многом благодаря активной государственной поддержке. Страны ЕС, сталкиваясь с высокими ценами на топливо и энергетическими вызовами, внедряют субсидии и льготы, что напрямую стимулирует спрос на новые автомобили. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Италия продолжает лидировать по объёмам поддержки, предлагая выплаты до 11 000 евро в зависимости от дохода и условий утилизации старого транспортного средства. Кипр предоставляет субсидии до 9 000 евро, а Словения и Мальта — до 7 200 и 8 000 евро соответственно. Франция увеличила ежегодное финансирование до 10 миллиардов евро, выделяя до 5 700 евро на покупку, в то время как Германия сохраняет налоговые льготы и выплаты до 6 000 евро, включая освобождение от налога на автомобиль на срок до десяти лет.
Согласно данным ACEA, доля электрокаров в Европейском союзе выросла с 13,6% в 2024 году до 17,4% в 2025 году, достигнув 18,8% в начале 2026 года. Практически все страны ЕС, за исключением Латвии, внедрили различные формы поддержки, от прямых выплат до налоговых послаблений. Особенно выделяется Норвегия, где действует освобождение от НДС и регистрационных налогов, что позволило довести долю электромобилей почти до 96%.
Рост цен на нефть и нестабильность на рынке энергоресурсов ускоряют переход на электротранспорт, однако ключевым фактором остаётся доступность. Без государственных субсидий массовый переход невозможен, что подчёркивает важность поддержки для формирования рынка будущего в ближайшие годы.
