© A. Krivonosov
Honda протестировала систему мониторинга дорог с точностью до 93%
Honda совместно с Департаментом транспорта Огайо протестировала систему, которая с помощью камер и лидаров в серийных автомобилях выявляет ямы и повреждения ограждений с точностью до 93%.
16.04.2026 16:36
Илья Степанов
Автомобильные сенсоры, изначально предназначенные для помощи водителю, теперь могут использоваться для мониторинга состояния дорожного полотна. В рамках пилотного проекта Honda совместно с Департаментом транспорта штата Огайо протестировала систему, которая с помощью камер и лидаров, установленных в серийных автомобилях, выявляет различные дефекты инфраструктуры. За время испытаний было обследовано порядка трёх тысяч миль дорог, а система, получившая название Proactive Roadway Maintenance System, продемонстрировала высокую точность в обнаружении ям и повреждений ограждений. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Помимо выбоин и нарушений в ограждениях, технология способна фиксировать отсутствие дорожных знаков и другие недостатки. Точность определения ям составила 89%, а повреждений ограждений — 93%. Собранная информация обрабатывается алгоритмами искусственного интеллекта, после чего автоматически направляется в систему управления дорожных служб для формирования заявок на ремонт с учётом приоритетности.
В реализации проекта также участвовали организации DriveOhio, компании i-Probe и Parsons, а также Университет Цинциннати. По оценкам Honda, внедрение такой системы позволит экономить свыше 4,5 миллионов долларов ежегодно. Подобные разработки рассматриваются как перспективный элемент современных транспортных решений, способствующих повышению безопасности дорожной инфраструктуры.