© A. Krivonosov
Hyundai меняет глобальные планы из-за кризиса на Ближнем Востоке, рискуя сроками поставок
Hyundai пересматривает глобальные поставки из-за опасностей на Ближнем Востоке, увеличивая запасы в Европе и используя локальные заводы для снижения рисков.
10.04.2026 15:25
Илья Степанов
Автоконцерн Hyundai корректирует свои глобальные логистические планы в ответ на обострившуюся напряжённость на Ближнем Востоке, что ставит под сомнение эффективность традиционных моделей международных поставок. По мнению руководителя компании Хосе Муньоса, ключевые морские пути, такие как Красное море и Ормузский пролив, теперь сопряжены с повышенными опасностями, вынуждая суда с автомобилями и запчастями следовать в Европу длинным маршрутом вокруг Африки через мыс Доброй Надежды. Это приводит к значительному росту сроков доставки и операционных расходов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Чтобы минимизировать негативные последствия, Hyundai намерен увеличивать запасы на европейских складах и активнее задействовать свои локальные производственные мощности, включая заводы в Чехии и Турции. Компания также изучает возможность расширения закупок комплектующих у европейских поставщиков, что позволит снизить зависимость от международных логистических цепочек. Внутренние обсуждения по вопросам поставок теперь проводятся еженедельно, что свидетельствует о переходе от прежнего ежегодного формата к более оперативному управлению.
Эти стратегические сдвиги могут оказать влияние на автомобильный рынок, в том числе на выпуск новых моделей, запланированных на 2026 год, поскольку производителям приходится адаптироваться к изменившимся условиям производства и доставки. Такие меры отражают общую тенденцию среди глобальных компаний, стремящихся укрепить устойчивость своих операций в условиях нестабильности.