© ŠKODA AUTO a.s.

Skoda представила велосипедный звонок DuoBell, который обходит шумоподавление наушников

Skoda разработала механический велосипедный звонок DuoBell, использующий частоты 750-780 Гц, чтобы сигнал проникал через системы активного шумоподавления наушников. Устройство повышает безопасность на улицах.

В ответ на проблему, связанную с активным шумоподавлением в наушниках, компания Skoda представила механический велосипедный звонок DuoBell. Устройство разработано таким образом, чтобы его сигнал мог проникать через системы ANC, которые всё чаще мешают пешеходам слышать предупреждения на улицах. В сотрудничестве с исследователями из Университета Солфорда был определён частотный диапазон от 750 до 780 Гц, где алгоритмы шумоподавления работают менее эффективно, и DuoBell использует именно эту частоту для основного сигнала. Об этом сообщает издание pepelac.news.

Для повышения эффективности инженеры дополнили устройство резонатором, настроенным на более высокие частоты, и механизмом удара, создающим нерегулярные звуковые импульсы. Эта комбинация усложняет обработку сигнала алгоритмами ANC, которые не успевают его полностью подавить. Skoda подчёркивает, что звонок не требует электроники и полностью механический, что делает его простым и надёжным решением.

Компания открыто опубликовала результаты исследований и тестов, включая испытания в реальных городских условиях, чтобы другие производители могли использовать эти наработки. С ростом популярности наушников с активным шумоподавлением подобные устройства могут стать важным элементом городской инфраструктуры безопасности. Однако в будущем производители аудиотехники могут попытаться устранить этот «слабый сигнал», что вновь поднимет вопрос о балансе между комфортом и безопасностью.