Jeep возрождает внедорожные версии Trailhawk для Cherokee и Grand Cherokee в 2027 году
Jeep возрождает внедорожные версии Trailhawk для моделей Cherokee и Grand Cherokee, отказавшись от гибридов в пользу классических решений с увеличенным клиренсом и знаками Trail Rated. Ожидаются в 2027 году.
08.04.2026 19:31
Илья Степанов
Jeep решил возродить внедорожные версии Trailhawk для моделей Cherokee и Grand Cherokee, отказавшись от гибридной стратегии в пользу традиционных решений. Эти модификации, известные повышенной проходимостью, появятся в линейке в ближайшее время, вероятно, как автомобили 2027 модельного года. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Trailhawk традиционно обозначает максимальную внедорожную подготовку, включая увеличенный клиренс, агрессивные шины и улучшенную геометрию подвески, а также знак Trail Rated, подтверждающий оффроуд-возможности. Изначально для Grand Cherokee планировали оставить эту версию только как гибрид 4xe, но после сворачивания линейки подключаемых гибридов компания вернула её в более классическом формате.
Ожидается, что Grand Cherokee Trailhawk может получить бензиновые моторы, такие как V6 или рядная «четвёрка», хотя окончательный выбор силовых установок пока не подтверждён. Cherokee Trailhawk вернётся проще, так как эта модель уже перезапущена в 2026 году с гибридной системой, а в качестве прототипа выступил концепт Cherokee Upland с внедорожным обвесом, буксировочными крюками и 32-дюймовыми шинами.
Jeep не назвал точные сроки выхода, но ожидается, что обе версии появятся до конца года, логично вписываясь в модельный цикл 2027 года. Это решение показывает корректировку курса после экспериментов с электрификацией, возвращаясь к ключевым ценностям бренда — проходимости и утилитарности, что сигнализирует о сохраняющемся спросе на «честные» внедорожники.