MG отказывается от агентской модели в Германии: дилеры получат больше свободы
MG Motor меняет стратегию продаж электромобилей в Германии, переходя от агентской модели к классической дилерской схеме. Первым автомобилем по новой системе станет MG4 EV Urban.
08.04.2026 18:56
Илья Степанов
Бренд MG Motor решил отказаться от агентской модели продаж электромобилей в Германии, перейдя на классическую дилерскую схему, что позволит партнерам больше влиять на ценообразование и условия сделок. Первым автомобилем, который будет реализовываться по новой системе, станет MG4 EV Urban, а полный переход планируется завершить к концу года. Ранее агентский формат помог компании быстро освоить рынок, но теперь MG делает ставку на развитие сети и передачу большей ответственности дилерам, которые лучше понимают локальный спрос. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Агентская модель предполагает, что дилеры действуют как посредники, а производитель устанавливает фиксированные цены и условия, тогда как классическая схема дает партнерам больше контроля над продажами и доходностью. В MG отметили, что такой подход лучше подходит для немецкого рынка, учитывая специфику местного потребительского поведения. Это изменение стратегии отражает стремление компании укрепить свои позиции в Европе, где бренд активно наращивает присутствие с момента возвращения в 2011 году.
За последние годы MG поставил около 1 миллиона автомобилей по всему миру, из которых более 500 тысяч пришлись на последние два года, включая 317 тысяч электромобилей. В Германии в прошлом году было зарегистрировано примерно 26,5 тысячи автомобилей марки, что на 26% больше, чем годом ранее. Компания рассчитывает превысить 33 тысячи продаж к 2026 году, для чего планирует расширить дилерскую сеть с 180 до 220 центров, что должно способствовать дальнейшему росту и адаптации к меняющимся рыночным условиям.