Немецкий ADAC обнаружил опасные детские автокресла: модели Ding Aiden 360 и другие
Немецкий автоклуб ADAC обнаружил опасные детали в автокреслах, включая Ding Aiden 360 и другие модели. Узнайте, какие сидения не выдерживают нагрузку при аварии и как защитить ребенка.
08.04.2026 17:24
Илья Степанов
В результате краш-тестов немецкий автоклуб ADAC обнаружил критические недостатки безопасности у нескольких детских автокресел, реализуемых под различными брендами. При лобовом столкновении конструкция этих сидений не выдерживает нагрузки, что может привести к их отделению от базы и перемещению по салону, угрожая тяжелыми травмами ребенка. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Проблемные модели включают Ding Aiden 360, Kidiz 360, Kids Zone i-Size 360, Buf Boof Tweety Plus, Miophy i-Size 360, Xomax 946i и Lettas i-Size 360, которые, несмотря на различия в дизайне, имеют схожую небезопасную конструкцию. Эти продукты часто относятся к категории white-label, что означает их идентичность под разными названиями, что усложняет для покупателей распознавание потенциальных рисков.
Также выявлены дефекты у кресла Kinderkraft Mink Pro 2, которое при использовании с базой Isofix вырывалось из крепления во время тестов. Однако без базы оно демонстрировало приемлемый уровень защиты при правильной установке, подчеркивая важность корректного монтажа.
ADAC акцентирует, что подобные проверки имеют решающее значение для владельцев, особенно при выборе аксессуаров для семейных автомобилей, где безопасность пассажиров является приоритетом. Это помогает повысить осведомленность потребителей и снизить риски покупки небезопасных товаров.