© A. Krivonosov
Volkswagen сохраняет трёхцилиндровый двигатель 1.0 TSI для компактных авто
Volkswagen не отказывается от трёхцилиндрового двигателя 1.0 TSI для компактных автомобилей, включая Polo и T-Cross, что поддержит доступность моделей начального уровня.
08.04.2026 13:05
Илья Степанов
Вопреки ранее распространявшимся слухам, концерн Volkswagen не планирует отказываться от трёхцилиндрового двигателя 1.0 TSI, подтвердив его сохранение для европейского рынка. Изначально разработка была приостановлена из-за строгих требований стандарта Euro 7, но после смягчения регламента компания пересмотрела свои намерения и рассматривает возможность дальнейшего применения этого мотора в компактных автомобилях. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Турбированный агрегат 1.0 TSI развивает мощность 94 или 114 лошадиных сил, в зависимости от конкретной модели, а в базовых версиях некоторых автомобилей сохраняется атмосферный вариант мощностью 79 л.с. Этот двигатель будет использоваться в таких моделях, как Volkswagen Polo и T-Cross, а также в автомобилях родственных брендов — Skoda Fabia и SEAT Ibiza. В более крупных моделях, включая Golf и Octavia, трёхцилиндровый мотор уже заменили на 1,5-литровый четырёхцилиндровый агрегат мощностью 114 или 148 л.с.
В компании подчёркивают, что сохранение двигателя имеет ключевое значение для поддержания доступности моделей начального уровня, поскольку отказ от него мог бы привести к росту цен. Такие решения оказывают влияние на сегмент новых автомобилей 2026 года, где сохраняется устойчивый спрос на бюджетные и экономичные варианты.