Hyundai тестирует Santa Fe 2027 с системой EREV: запас хода свыше 900 км

В Калифорнии проходят испытания обновлённого Hyundai Santa Fe 2027 года с системой EREV, объединяющей электрический привод и бензиновый двигатель. Узнайте о дизайне, технологиях и запасе хода свыше 900 км.

В Калифорнии проходят испытания обновлённой версии Hyundai Santa Fe, которая выйдет в 2027 году. Прототип демонстрирует частично скрытый дизайн с вертикальными светодиодными фарами и задними фонарями, а также световую полосу, создающую узнаваемый стиль. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Ключевым нововведением является силовая установка EREV, что расшифровывается как Extended Range Electric Vehicle. Эта технология объединяет электрический привод с бензиновым двигателем, выполняющим роль генератора и не связанным напрямую с колёсами. На кузове прототипа заметна маркировка «MX5a EREV», указывающая на использование данной системы, а также дополнительный зарядный порт и элементы управления энергией.

Ожидается, что система будет включать турбированный бензиновый двигатель объёмом 2,5 литра и аккумулятор средней ёмкости. Запас хода может составить более 900 километров, причём автомобиль сможет преимущественно передвигаться на электротяге. Hyundai разрабатывает такие решения для регионов с недостаточно развитой зарядной инфраструктурой.

Новый Santa Fe расширит линейку автомобилей 2026 года и станет промежуточным вариантом между гибридными и полностью электрическими моделями. Это подчёркивает стратегию компании по предложению разнообразных технологий для удовлетворения потребностей различных рынков.