Конфликт у Ирана грозит автопрому: до 1,4 млн машин недосчитаются к 2027 году
Из-за логистических сбоев и роста цен на нефть в Ормузском проливе автопром может недосчитаться более 1,4 млн машин к 2027 году, что скажется на стоимости автомобилей.
07.04.2026 17:21
Илья Степанов
Мировая автомобильная промышленность столкнулась с новыми вызовами из-за напряжённости вокруг Ирана, что грозит сокращением выпуска автомобилей на сотни тысяч единиц в ближайшие годы. По данным аналитиков S&P Global Mobility, даже при быстром урегулировании конфликта к 2027 году отрасль может недосчитаться более 1,4 млн машин. Основными факторами стали логистические сбои и рост цен на нефть, поскольку судоходные компании избегают Ормузского пролива — ключевого маршрута для поставок сырья. Это привело к удорожанию перевозок, страхования и комплектующих, что неизбежно сказывается на стоимости автомобилей. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Если ситуация стабилизируется в ближайшие месяцы, в 2026 году рынок может потерять до 900 тысяч автомобилей. Около 200 тысяч из этого числа придётся на страны Персидского залива, где уже наблюдаются перебои с поставками и рост цен. Даже при нормализации поставок последствия сохранятся, поскольку восстановление логистики потребует времени, а производство в Азии — важном регионе для автопрома — испытывает давление из-за подорожания энергоресурсов. Это может привести к дополнительным потерям примерно в 500 тысяч автомобилей в 2027 году.
В случае затягивания конфликта сценарий окажется значительно хуже: сокращение производства, рост цен и падение спроса станут новой реальностью для рынка. Автомобильная индустрия вновь демонстрирует свою зависимость от глобальной политики, где даже краткосрочные конфликты способны вызвать цепную реакцию с долгосрочными последствиями.