© A. Krivonosov
Бельгия вводит налог на служебные авто Audi, BMW и Mercedes с 2027 года
Бельгия планирует ввести с 2027 года дополнительный налог на служебные автомобили, включая электромобили, для премиальных брендов. Узнайте, как это может изменить европейский рынок корпоративных авто.
06.04.2026 22:57
Илья Степанов
В Бельгии рассматривают возможность введения с 2027 года дополнительного налога на служебные автомобили, включая электромобили, для таких марок, как Audi, BMW и Mercedes. Этот сбор будет направлен на «избыточные» опции, такие как премиальная аудиосистема и массажные кресла, что может существенно повлиять на европейский рынок корпоративных авто. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Несмотря на активный переход корпоративных автопарков на электротягу, в Бельгии выявили проблему: компании часто оформляют дорогие автомобили через лизинг и аренду, пользуясь налоговыми льготами. Это приводит к бюджетным потерям, оцениваемым как минимум в 2 миллиарда евро, поэтому власти намерены разделить рабочий транспорт и «премиальную выгоду» для сотрудников.
Предлагаемый «индекс роскоши» будет учитывать оснащение автомобиля, включая крупные диски, дорогую акустику, подсветку и премиальные материалы. Базовые функции, такие как камеры или подогрев сидений, могут остаться без дополнительных сборов, так как считаются необходимыми для эксплуатации.
Основной риск заключается в снижении привлекательности лизинга и аренды дорогих автомобилей, что может привести к росту ежемесячных платежей и пересмотру выбора в пользу более доступных моделей. Для премиум-брендов это представляет серьёзный вызов, поскольку корпоративные продажи составляют значительную долю их бизнеса в Европе.
Если Бельгия реализует эту инициативу, рынок служебных автомобилей может претерпеть резкие изменения. Премиальные модели могут потерять часть своих преимуществ, а тренд на «умеренные» и функциональные авто может распространиться по всей Европе, что повлияет на стратегии производителей и потребителей.