RusPhotoBank
Lexus выпускает электрический TX для Японии с двумя моторами и ценой от 10 млн иен
Lexus адаптировал модель TX для японского рынка, отказавшись от гибридных систем в пользу полностью электрической силовой установки с двумя моторами и полным приводом мощностью 300 л.с.
06.04.2026 22:30
Илья Степанов
Lexus адаптирует модель TX для японского рынка с принципиально иной концепцией по сравнению с американской версией, отказавшись от гибридных систем в пользу полностью электрической силовой установки. Это решение отражает стремление бренда учитывать локальные экологические требования и спрос на премиальные электромобили, причём производство будет организовано на местных заводах, что обеспечивает гибкость и глубокую интеграцию в рынок. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Японская модификация TX оснащается двумя электромоторами и полным приводом, с мощностью около 300 лошадиных сил и батареей ёмкостью примерно 74 кВт/ч. Это делает модель частью стратегии ускоренной электрификации Lexus, ориентированной на домашний рынок, где экологические нормы ужесточаются. Цена новинки превысит 10 миллионов иен, что эквивалентно примерно 62 тысячам долларов, выводя её в сегмент премиальных семейных внедорожников.
На японском рынке, известном своей компактностью, трёхрядный TX может занять уникальную нишу благодаря просторному салону и статусному позиционированию. Такой подход позволяет Lexus конкурировать с крупными электрокарами и гибридными моделями, предлагая продукт, адаптированный под специфические потребности локальных потребителей.
Разработка отдельной электрической версии для Японии, в отличие от стандартной практики обратного импорта, свидетельствует о долгосрочной стратегии бренда по кастомизации моделей под конкретные рынки. Это не просто локальная адаптация, а отдельный продукт, отражающий новую философию Lexus в глобальном контексте.