© marcos
Marcos возвращается с новым спорткаром Mosquito к 2026 году: лёгкий трековый автомобиль для энтузиастов
Британский производитель Marcos готовится к возвращению с лёгким спортивным автомобилем Mosquito, используя компоненты BMW и Mini. Узнайте о планах серийного выпуска к концу 2026 года и стратегии бренда.
06.04.2026 22:15
Илья Степанов
После двух десятилетий отсутствия на рынке британский производитель Marcos готовится к возвращению с новым спортивным автомобилем. Компания представила прототип под названием Mosquito, который планируется запустить в серийное производство к концу 2026 года. Этот шаг представляет собой очередную попытку возродить бренд, известный своими лёгкими спорткарами, но имеющий историю банкротств и перезапусков. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Прототип Mosquito создан как лёгкий трековый автомобиль с минимальной массой и высокой отдачей. Его конструкция выполнена из стеклопластика и использует компоненты BMW и Mini, что позволяет упростить разработку и снизить затраты. Изначально этот проект задумывался в тестовых целях, но высокий интерес к нему побудил компанию рассматривать вариант серийного выпуска.
Marcos придерживается классической философии, делая акцент на малом весе и высокой мощности. Mosquito вдохновлён исторической моделью Mini Marcos и ориентирован на энтузиастов трек-дней, где приоритет отдаётся управляемости, а не комфорту. Параллельно ведётся работа над вторым спорткаром со среднемоторной компоновкой, мощностью около 350 лошадиных сил и очень низкой массой, что обеспечит впечатляющее соотношение мощности к весу.
Стратегия компании нацелена на занятие ниши доступных спортивных автомобилей, где она планирует конкурировать с такими брендами, как Caterham и Westfield. Marcos подчёркивает, что не собирается уходить в ультра-дорогой сегмент, делая ставку на энтузиастов. Однако история бренда, включающая неудачные попытки возвращения, добавляет определённые риски текущему проекту.