© A. Krivonosov

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe станет электрическим с мощностью 1341 л.с. и синтетическим звуком V8

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe переходит на электропривод с мощностью до 1341 л.с., системой синтетического звука V8 и технологиями для дрифта, конкурируя с Porsche Taycan.

Новое поколение Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe станет полностью электрическим, сохраняя при этом спортивный характер благодаря инновационным технологиям, включая систему синтетического звука, имитирующую работу V8-двигателя. В режиме Sport+ автомобиль воспроизводит обороты, отклики на газ и переключения передач, что было показано на видео, а внешние динамики делают звук слышимым снаружи, создавая эффект традиционного спортивного автомобиля. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Модель построена на платформе AMG.EA и может оснащаться до трёх электромоторов, суммарная мощность которых достигает 1341 л.с., что позволяет ей конкурировать с гиперкарами в сегменте электроседанов. Для управления динамикой используются продвинутые технологии шасси, такие как адаптивная пневмоподвеска, активная стабилизация и система распределения тяги, обеспечивающая возможности для дрифта и максимального сцепления.

Основным конкурентом для нового AMG GT 4-Door Coupe стал Porsche Taycan, на который теперь ориентируется бренд, сместив фокус с Panamera. Mercedes-AMG делает ставку не только на технические характеристики, но и на эмоциональную составляющую вождения, что может выделить модель среди других электрокаров. Этот подход демонстрирует, как бренд адаптируется к электрической эпохе, сохраняя свою идентичность.

Если технология имитации эмоций окажется успешной, она может установить новый стандарт для спортивных электромобилей, предлагая водителям привычные ощущения без вредных выбросов. Таким образом, Mercedes-AMG стремится объединить экологичность с традиционными ценностями вождения, создавая уникальное предложение на рынке.