Volkswagen T-Roc R 2027: 333 л.с., полный привод и система дрифта
Volkswagen анонсировал обновлённый T-Roc R с 333 л.с., полным приводом 4Motion и системой Torque Splitter для дрифта. Модель 2027 года получит гибридную технологию eTSI и агрессивный дизайн.
04.04.2026 23:57
Илья Степанов
Volkswagen анонсирует обновлённую версию T-Roc R, которая станет самой производительной в модельном ряду благодаря мощности в 333 лошадиные силы. Этот кроссовер, запланированный к выпуску примерно в 2027 году, будет оснащён полным приводом 4Motion и системой Torque Splitter для возможности дрифта, что приближает его характеристики к Golf R, но в более практичном SUV-кузове. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Модель получит агрессивный дизайн с расширенными колёсами и выхлопной системой Akrapovic, а её главным техническим новшеством станет переход на модернизированный 2.0 TSI с технологией mild hybrid eTSI. Эта система не только снизит расход топлива, но и улучшит экологические показатели, что особенно важно для европейского рынка. В линейке также появятся версии с мотором на 204 л.с. с mHEV и новые гибриды мощностью 136 и 170 л.с., что значительно расширит выбор для покупателей.
Новый T-Roc R позиционируется как конкурент компактным спортивным SUV и альтернатива хот-хэтчам, с ориентировочной ценой выше 50 000 евро, что делает его привлекательным для аудитории, рассматривающей Golf R и аналогичные модели. Комбинация высокой мощности, полного привода и гибридной технологии отражает текущие тренды рынка, демонстрируя эволюцию сегмента спортивных кроссоверов в сторону большей производительности с элементами электрификации. Это позволяет модели предлагать универсальное решение, балансирующее между динамикой и повседневной практичностью.