McLaren запатентовала аэродинамические зеркала для суперкаров, снижая сопротивление воздуха
McLaren запатентовала аэродинамическую систему, интегрированную в боковые зеркала, которая снижает сопротивление воздуха и оптимизирует поток для суперкаров.
03.04.2026 23:17
Илья Степанов
Компания McLaren запатентовала инновационную аэродинамическую систему, интегрированную в боковые зеркала автомобилей, что позволит снизить сопротивление воздуха и оптимизировать его поток в различных режимах движения. Эта технология, нацеленная на суперкары, включает в себя небольшие крылья, способные менять положение для уменьшения турбулентности вдоль боковых поверхностей, что является ключевой проблемой в аэродинамике. Система автоматически адаптируется под телеметрию и режим движения, регулируя угол наклона, форму и даже положение элементов, включая выдвижные конструкции и асимметричные настройки для разных сторон. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
В отличие от предыдущих решений, таких как замена зеркал камерами, которая запрещена в некоторых странах, новая разработка сохраняет традиционные зеркала, одновременно повышая аэродинамическую эффективность. Это позволяет McLaren продолжать поиск резервов в деталях, ранее считавшихся незначительными. Если технология будет внедрена в серийное производство, аэродинамика суперкаров станет более адаптивной, с возможностью тонкой настройки отдельных элементов кузова.
Активные аэродинамические элементы уже используются в современных суперкарах, но зеркала оставались слабым местом, что делает этот патент важным шагом в развитии более сложных систем. Регулируемые спойлеры в зеркалах могут существенно повысить производительность на высоких скоростях, демонстрируя стремление компании к инновациям в мельчайших деталях.