© A. Krivonosov
Конфликт на Ближнем Востоке ударил по экспорту Hyundai в Европу и Африку
Конфликт на Ближнем Востоке нарушил морские маршруты Hyundai, вызвав задержки поставок и рост стоимости перевозок. В марте продажи упали на 2,3%.
03.04.2026 14:54
Илья Степанов
Экспорт автомобилей Hyundai в Европу и Северную Африку столкнулся со сбоями из-за конфликта на Ближнем Востоке, который нарушил ключевые морские маршруты, что напрямую сказывается на сроках доставки и себестоимости продукции. Часть грузов перенаправляется через альтернативные хабы, такие как Шри-Ланка, где возникают заторы, а рост стоимости перевозок и топлива усиливает давление на производителей и поставщиков комплектующих. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В марте глобальные продажи Hyundai составили 358 759 автомобилей, что на 2,3% ниже прошлогоднего уровня, отчасти из-за текущих ограничений. Компания отмечает, что даже при быстром завершении конфликта восстановление цепочек поставок потребует времени, поскольку давление испытывают не только логистические компании, но и поставщики сырья и компонентов. Это демонстрирует уязвимость глобальной автологистики, особенно для экспортно-ориентированных рынков, где основные конкуренты, включая Toyota и Volkswagen, также зависят от стабильности поставок.
Для Европы и соседних рынков ситуация может привести к задержкам поставок и потенциальному росту цен на автомобили. Конфликт на Ближнем Востоке стал новым фактором риска для автопрома, усилив давление на логистику и цепочки поставок. Даже после стабилизации ситуации рынок будет восстанавливаться постепенно, что может повлиять на цены и доступность автомобилей, подчеркивая хрупкость глобальных экономических связей.