© A. Krivonosov
Продажи электромобилей в Китае упали на 21%, но доля достигла 47,3%
В марте продажи электромобилей в Китае составили 784 тысячи единиц, снизившись на 21% год к году. Узнайте причины спада и перспективы рынка NEV.
03.04.2026 14:40
Илья Степанов
В марте на крупнейшем мировом рынке электромобилей зафиксировали продажи 784 тысячи машин с новой энергией, что на 21% меньше, чем год назад, но на 69% больше, чем в феврале. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Доля электромобилей достигла 47,3%, подтверждая устойчивый тренд к электротяге, хотя общие продажи легковых автомобилей составили 1,657 миллиона единиц, снизившись на 15% в годовом выражении. Сезонные факторы, включая сдвиг китайского Нового года на конец февраля, затормозили активность в начале месяца, что повлияло на восстановление рынка после праздников. Рост цен на сырьё, чипы и топливо, а также геополитическая нестабильность дополнительно оказали давление, особенно на автомобили с двигателями внутреннего сгорания.
С начала года продажи NEV составили 1,84 миллиона единиц, что на 24% ниже прошлогоднего уровня, что указывает на фазу трансформации рынка. Китайские производители, такие как BYD и Geely, укрепляют свои позиции, но ожидают новых моделей и стабилизации спроса. Эксперты отмечают, что снижение носит временный характер, связанный с внешними обстоятельствами и сезонностью.
В долгосрочной перспективе рынок электромобилей Китая сохраняет высокий потенциал, оставаясь ключевым драйвером для глобальной автомобильной индустрии, несмотря на текущие колебания. Это подчёркивает важность адаптации к меняющимся условиям и устойчивости перехода к экологичным технологиям.