© A. Krivonosov
Mazda признала: новая 6e - это уже не Mazda6, а электромеханический седан с китайскими корнями
Mazda официально заявила, что новая модель 6e не является преемником Mazda6, а создана совместно с Changan на платформе Deepal L07. Узнайте о различиях и будущем седанов.
02.04.2026 17:27
Илья Степанов
Автопроизводитель Mazda официально признал, что его новинка под названием 6e не является прямым преемником модели Mazda6, как многие могли ожидать. Это заявление сделал руководитель австралийского филиала компании Винеш Бхинди, подчеркнув существенные различия между двумя автомобилями. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Хотя Mazda6 перестала продаваться на американском рынке еще в 2022 году, в ряде других стран она по-прежнему доступна. Новый седан 6e был создан совместно с китайским партнером Changan и базируется на платформе модели Deepal L07, получившей значительные доработки инженеров Mazda. Несмотря на сохранение схожих габаритов и внешних очертаний, концепция автомобиля претерпела серьезные изменения.
На некоторых рынках, включая Австралию, модель предлагается исключительно с электрической силовой установкой, что стало причиной неоднозначной реакции со стороны части потенциальных покупателей. Компания надеется, что 6e сможет привлечь новую аудиторию, интересующуюся передовыми технологиями и электромобилями, однако многие поклонники классической Mazda6 пока не готовы к переходу на полностью электрическую версию.
Будущее традиционного седана Mazda6 остается под вопросом, так как спрос на автомобили этого сегмента продолжает снижаться. Производитель не исключает возможности появления новой модели, но в условиях рынка 2026 года основное внимание уделяется электрификации и партнерским разработкам для расширения линейки.