RusPhotoBank

Кризис ударил по Stellantis: 22,2 млрд евро убытков и ставка на гибриды

Stellantis столкнулся с убытками в 22,2 млрд евро, уходом гендиректора и пересмотром стратегии в пользу гибридных автомобилей. Читайте о планах восстановления компании.

Автопроизводитель Stellantis переживает непростой этап, связанный с крупными финансовыми потерями и пересмотром стратегических ориентиров. По словам председателя Джона Элканна, компания уже приступила к восстановлению, акцентируя внимание на повышении качества продукции, развитии гибридных направлений и налаживании взаимодействия с дилерской сетью. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Прошлый год оказался переломным для концерна, поскольку он столкнулся со списанием примерно 22,2 миллиарда евро, что обусловлено корректировкой излишне амбициозных планов в сфере электромобилей. Эти убытки привели к отрицательному чистому результату и стали причиной масштабной внутренней проверки всех бизнес-процессов. Дополнительное давление создали снижение объёмов продаж и сложности с управлением запасами, что в итоге способствовало уходу бывшего генерального директора Карлоса Тавареса.

В настоящее время Stellantis пересматривает свою структуру и стратегию, сосредоточившись на более реалистичном развитии, включая расширение ассортимента гибридных автомобилей. Компания также изучает возможности сотрудничества с китайскими партнёрами для укрепления позиций на европейском рынке. Однако даже при первых признаках стабилизации руководство предупреждает, что 2026 год останется сложным из-за экономической и геополитической нестабильности.

История Stellantis служит примером того, как слишком быстрый переход к электромобилям может привести к проблемам. Возврат к гибридной стратегии выглядит более прагматичным шагом в условиях нестабильного рынка.