GM и китайский партнёр ведут переговоры о производстве в Мексике, чтобы избежать пошлин

General Motors и SAIC-GM-Wuling обсуждают запуск производства в Мексике для обхода пошлин в 50%. Проект ориентирован на мексиканский и южноамериканский рынки.

Продвинутые переговоры о запуске производства автомобилей в Мексике ведут General Motors и её китайский партнёр SAIC-GM-Wuling, что может создать первый производственный плацдарм их совместного предприятия в Северной Америке. Этот шаг связан с изменением торговой политики: в январе Мексика подняла пошлины на китайский импорт до 50%, и локализация поможет избежать тарифных ограничений, используя существующие мощности GM. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Совместное предприятие уже поставляет в Мексику примерно 130 тысяч автомобилей ежегодно, включая модели Chevrolet Aveo, Groove и Tornado. Новое производство ориентировано не только на мексиканский рынок, но и на поставки в страны Южной Америки, что расширяет географию экспорта. Представители SAIC-GM-Wuling посетили завод GM в Толуке и инженерный центр, проведя переговоры с руководством GM Mexico.

Рассматривается вариант использования существующей инфраструктуры без строительства новых предприятий, что снижает инвестиционные затраты и ускоряет реализацию проекта. Этот проект является частью глобальной экспортной стратегии GM, где направление Wuling играет важную роль в международной прибыли и обладает потенциалом роста. Такие инициативы усиливают гибкость производства и расширяют присутствие бренда на внешних рынках, демонстрируя адаптацию к меняющимся торговым условиям.