Китайско-американское партнёрство SAIC-GM-Wuling планирует сборку в Мексике для обхода пошлин
Китайско-американское автопартнёрство SAIC-GM-Wuling и General Motors рассматривают сборку автомобилей в Мексике, чтобы избежать повышенных пошлин и расширить поставки в Южную Америку. Узнайте детали проекта.
02.04.2026 00:14
Илья Степанов
Китайско-американское автопартнерство SAIC-GM-Wuling и General Motors обсуждают запуск сборки машин на мексиканской территории, что станет их первым производственным объектом в Северной Америке. Этот шаг обусловлен введением Мексикой повышенных пошлин на китайский импорт до 50% в январе, что делает локализацию выгодной для обхода тарифов и использования имеющихся мощностей GM. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Совместное предприятие уже ежегодно экспортирует в Мексику приблизительно 130 тысяч автомобилей, включая модели Chevrolet Aveo, Groove и Tornado. Новое производство нацелено не только на мексиканский рынок, но и на поставки в страны Южной Америки, что расширяет географию продаж. Представители SAIC-GM-Wuling провели переговоры с руководством GM Mexico, посетив завод в Толуке и инженерный центр, рассматривая вариант использования существующей инфраструктуры без строительства новых объектов для снижения инвестиционных затрат.
Проект является частью глобальной экспортной стратегии GM, где направление Wuling играет ключевую роль в международной прибыли и обладает значительным потенциалом роста. Такие инициативы повышают гибкость производства и укрепляют присутствие бренда на внешних рынках, демонстрируя адаптацию к меняющимся торговым условиям.