© A. Krivonosov
Audi RS 5 получил гибридную установку и мгновенное управление тягой за 15 миллисекунд
Узнайте о новом поколении Audi RS 5 с гибридной силовой установкой и системой полного привода quattro. Технология Dynamic Torque Control улучшает устойчивость и управляемость за 15 миллисекунд.
01.04.2026 16:10
Илья Степанов
Новое поколение Audi RS 5 обзавелось гибридной силовой установкой и системой полного привода quattro с Dynamic Torque Control, что знаменует значительный шаг в эволюции спортивных автомобилей. Ключевым новшеством стала технология электромеханического распределения тяги на задней оси, использующая отдельный электромотор мощностью 8 кВт для перераспределения крутящего момента между задними колесами всего за 15 миллисекунд. Это позволяет улучшить устойчивость, управляемость и сцепление с дорогой в поворотах, делая вождение более уверенным. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Конструкция задней оси включает дифференциал и специальные редукторы, обеспечивающие точное распределение тяги независимо от режима движения, включая торможение или движение без нагрузки. Технология помогает снижать недостаточную и избыточную поворачиваемость, что делает поведение автомобиля более предсказуемым и безопасным. Управление системой интегрировано в центральный вычислительный блок, который анализирует действия водителя и дорожные условия, адаптируя работу под конкретные ситуации. Таким образом, Audi RS 5 предлагает не только мощь, но и интеллектуальный контроль на дороге.