© A. Krivonosov
BMW внедряет сбор данных с автомобилей в Германии: как это улучшит безопасность
BMW внедряет систему сбора данных с автомобилей в Германии с 1 апреля для анализа реальных дорожных ситуаций, улучшая ассистенты водителя и безопасность.
01.04.2026 11:25
Илья Степанов
Немецкий автопроизводитель BMW внедряет инновационную технологию сбора данных с автомобилей для анализа реальных дорожных ситуаций. Система будет записывать видео и информацию с датчиков при определённых событиях, таких как резкое торможение, аварийные манёвры или потенциальные столкновения, начиная с 1 апреля в Германии. Первыми её получат электрические модели iX3 и будущий i3. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Сбор данных осуществляется только с согласия владельца и не ведётся постоянно. Система активируется в критических моментах, фиксируя скорость, управление рулём и окружающую обстановку. Перед передачей информация анонимизируется: размываются лица и номера автомобилей, а идентификаторы машины удаляются. Эти меры подчёркивают акцент BMW на конфиденциальности по сравнению с подходами других компаний, таких как Tesla.
Собранные данные используются для совершенствования ассистентов водителя, включая автоматическое торможение, контроль полосы и функции City и Highway Assist. Обновления будут поступать владельцам по воздуху, что ускоряет процесс улучшения систем безопасности. Это позволяет BMW перейти от лабораторных тестов к реальным сценариям, где поведение водителей в обычных условиях становится ключевым для обучения полуавтономных систем.
Такой подход фактически превращает каждого водителя в источник данных, аналогично тому, как IT-компании улучшают продукты за счёт пользовательского поведения. Это знаменует сдвиг в индустрии: автомобиль становится частью цифровой экосистемы, где важна не только помощь водителю, но и его роль в «обучении» машины. Вопрос заключается в готовности водителей участвовать в этом процессе, что открывает новые перспективы для развития автономных технологий.