@ Скриншот видео
Загляните на завод: 919 роботов собирают LADA, от сварки до свадьбы
Узнайте, как 919 роботов создают каркас LADA на заводе площадью 353 тыс. кв. м. Подробный обзор этапов сварки, окраски и сборки, включая ключевую свадьбу модулей.
31.03.2026 13:04
Илья Степанов
Сборка автомобилей LADA представляет собой высокотехнологичный процесс, разделённый на три основных этапа: сварку, окраску и финальную сборку, которые разворачиваются на территории свыше 353 тысяч квадратных метров. Для демонстрации этого ускоренного цикла компания решила предоставить наглядный обзор. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
На первом этапе из отдельных элементов формируется каркас автомобиля с помощью 919 роботов, обеспечивающих высокую точность соединения боковин, крыши и панели пола. Затем устанавливаются двери, капот и другие внешние детали. После этого кузов, который на заводе называют «чёрным» из-за металлического оттенка, направляется на окраску.
В процессе окраски наносятся грунт, базовая эмаль, лак и антикоррозийное покрытие, что гарантирует защиту и долговечность кузова. На завершающей стадии автомобиль оснащается электрикой, приборной панелью и элементами салона. Ключевым моментом является «свадьба» — присоединение силового модуля с двигателем, трансмиссией и подвеской к кузову.
Для удобства монтажа двери временно снимают и собирают отдельно, после чего возвращают на место. Современное производство LADA сочетает роботизацию и точную инженерную логику, превращая набор деталей в полноценную машину, готовую к эксплуатации.