© A. Krivonosov
BMW i5 переходит на разъем Tesla: зарядка без адаптеров с 2026 года
Электрический седан BMW i5 для американского рынка с марта 2026 года оснащается разъемом NACS от Tesla. Это позволяет владельцам напрямую пользоваться сетью Supercharger без ограничений, поддерживая мощность до 500 кВт.
31.03.2026 12:02
Илья Степанов
Электрический седан BMW i5 для американского рынка получил важное обновление, направленное на упрощение зарядки. С марта 2026 года новые модели оснащаются разъемом NACS, стандартом Tesla, который доминирует в сети быстрых зарядных станций США. Это позволяет владельцам напрямую пользоваться Supercharger без ограничений, расширяя возможности эксплуатации электромобиля. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
В комплект автомобиля входят два адаптера для совместимости со старыми стандартами, а владельцы более ранних версий i5 смогут получить доступ к зарядкам Tesla через обновление программного обеспечения и внешний адаптер. Система поддерживает мощность зарядки до 500 кВт, что значительно сокращает время восполнения энергии.
Переход BMW на стандарт Tesla отражает общий тренд на унификацию зарядной инфраструктуры в США, где производители стремятся упростить использование электромобилей и снизить зависимость от разных форматов. В итоге BMW i5 становится более удобным в повседневной эксплуатации, что может ускорить рост популярности электромобилей на американском рынке.