© B. Naumkin
Китайский BAIC представил натриевые аккумуляторы: полная зарядка за 11 минут
Китайский автопроизводитель BAIC разработал натриевые аккумуляторы с быстрой зарядкой 4C, плотностью 170 Вт·ч/кг и устойчивостью к экстремальным температурам. Узнайте о перспективах для электромобилей.
30.03.2026 14:23
Илья Степанов
Китайский производитель автомобилей BAIC объявил о значительных успехах в создании натриевых аккумуляторов, способных конкурировать с традиционными литий-ионными батареями. Ключевым достижением стала возможность полной зарядки всего за 11 минут благодаря применению технологии быстрой зарядки 4C. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Эти новые батареи демонстрируют плотность энергии примерно 170 Вт·ч/кг и сохраняют работоспособность в широком температурном диапазоне от –40 до +60 градусов. Даже при –20°C они удерживают более 90% своей ёмкости, что делает их особенно перспективными для использования в холодных климатических зонах.
Важным аспектом является повышенная безопасность: в ходе испытаний аккумуляторы выдерживали перегрузку до 200% без риска возгорания и оставались стабильными при нагреве до 200°C. Кроме того, натрий как материал значительно дешевле и доступнее лития, что потенциально может снизить стоимость электромобилей.
Однако технология имеет и определённые ограничения: по плотности энергии она пока отстаёт от литий-ионных аналогов, что может влиять на дальность пробега автомобилей. Поэтому на начальном этапе такие батареи рассматриваются скорее как дополнение, а не как полная замена существующим решениям.
Интерес к натриевым аккумуляторам активно растёт, и другие китайские компании уже готовят серийные модели с аналогичной технологией. Если BAIC сможет вывести свою разработку на уровень массового производства, это может привести к появлению на рынке более доступных и быстро заряжаемых электромобилей.
