© A. Krivonosov
Range Rover Sport теряет до 64% стоимости за пять лет: эксперты раскрыли причины
Range Rover Sport теряет до 64% цены за 5 лет, что равно $65 тыс. Узнайте о проблемах с надежностью, включая сбои в электронике и двигателях, и советах экспертов по выбору модели.
30.03.2026 09:27
Илья Степанов
Автомобили Range Rover Sport демонстрируют существенное падение рыночной стоимости, теряя до 64% от первоначальной цены за пять лет, что эквивалентно примерно 65 тысячам долларов США. Это подчеркивает значительные финансовые риски, связанные с владением данным транспортным средством. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Второе поколение модели, выпускавшееся с 2014 по 2022 год, получило рейтинг надежности около 70 баллов по шкале JD Power, что ниже среднего для премиального сегмента. Частыми проблемами стали отказы тормозной системы и неполадки двигателя, при этом владельцы положительно отзывались о версиях с двигателями V6 и V8, отмечая их динамику и качество сборки. Четырехцилиндровые двигатели Ingenium столкнулись с серьезными дефектами, включая сбои в цепи газораспределительного механизма и некорректную работу турбин.
Третье поколение, представленное в 2023 году, хотя и улучшено, сохранило слабые места в электронике и системах управления. Владельцы жалуются на подвисание сенсорных панелей, проблемы с запорными механизмами дверей и фонарями задней передачи. Гибридные модификации оказались менее надежными из-за трудностей с подачей жидкости AdBlue в катализаторах очистки выхлопа.
Среди эксплуатационных проблем выделяется пневмоподвеска, требующая ремонта после пробега около 130 тысяч км из-за микротрещин на резиновых компонентах, что обходится свыше 4000 долларов. Электроника также вызывает серьезные опасения, с множеством случаев отзывов NHTSA из-за сбоев в мультимедиа-дисплее, видеокамерах, электронных замках дверей и даже самовозгорания моторного отсека.
Эксперты рекомендуют при покупке нового автомобиля выбирать современные версии L461 с расширенной гарантией, а для подержанных вариантов предпочитать модели 2018—2020 годов с двигателями V6 или V8, которые показывают лучшую производительность и долговечность. Следует избегать четырехцилиндровых силовых установок Ingenium и шестицилиндровых дизелей из-за высокого риска поломок ключевых узлов.
