© A. Krivonosov

Toyota запускает в Китае новый электромобиль bZ7 с ценой от 147 800 юаней и запасом хода до 710 км

Новый электрический седан Toyota bZ7 выходит на китайский рынок с ценой от 147 800 юаней. Модель предлагает запас хода до 710 км, систему Huawei DriveONE и гарантию на батарею.

В Китае начались продажи нового электрического седана bZ7 от совместного предприятия GAC Toyota, что усиливает позиции бренда на ключевом рынке электромобилей. Стартовая цена модели составляет 147 800 юаней с учётом субсидий, делая её доступной для массового сегмента в условиях жёсткой конкуренции. Это второй электрокар Toyota, разработанный при активном участии китайской инженерной команды, что подчёркивает локализацию стратегии. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Автомобиль оснащён электромотором мощностью 207 кВт, способным развивать скорость до 180 км/ч, и предлагает два варианта батареи: на 71 и 88 кВт/ч, обеспечивающие запас хода до 600 и 710 км соответственно. Особое внимание уделено технологиям: bZ7 использует систему Huawei DriveONE, мультимедийную платформу HarmonySpace 5 и интеграцию с экосистемой Xiaomi, а также LiDAR и систему помощи водителю Momenta, поддерживающую функции автопилота.

Для комфорта модель получила пневмоподвеску с двумя камерами и кресла с нулевой гравитацией, а производитель делает акцент на надёжности. Батарея подлежит бесплатной замене при деградации более чем на 10% в течение двух лет или 50 000 км, а пневмоподвеска имеет гарантию до 10 лет.

В целом, Toyota bZ7 представляет собой адаптацию бренда к требованиям китайского рынка, сочетая японский подход с локальными технологиями, что отражает изменения в стратегии автопроизводителей в сегменте электромобилей.