RusPhotoBank
Российские энтузиасты превратили оппозитный Subaru в рядный двигатель
Команда Garage 54 в Сибири преобразовала оппозитный двигатель Subaru EJ20 в рядную конфигурацию, распилив и сварив блок. Узнайте, как этот творческий проект демонстрирует границы автомобильных технологий.
30.03.2026 00:04
Илья Степанов
В Сибири российские энтузиасты из команды Garage 54 реализовали дерзкий инженерный эксперимент, преобразовав оппозитный двигатель Subaru в рядную конфигурацию, что демонстрирует творческий подход к автомобильным технологиям. Для этого использовались два мотора EJ20 объёмом 2,0 литра, где один агрегат частично разобрали, а второй послужил донором для создания удлинённого блока, причём головки блока оставили без изменений. Основная цель заключалась в проверке возможности физического изменения конструкции без практической задачи, что подчёркивает экспериментальный характер проекта. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Процесс переделки потребовал радикальных мер: инженеры распилили оппозитный двигатель и сварили его заново, выстроив цилиндры в одну линию, что сопровождалось сложными сварочными работами и точной подгонкой деталей. Такие изменения в компоновке оказались крайне трудоёмкими, но позволили показать, как можно трансформировать даже сложные агрегаты. В итоге проект подтвердил, что подобные модификации технически осуществимы, хотя и остаются скорее развлекательными, чем перспективными для реальной индустрии.
Этот эксперимент подчёркивает, что творческий подход может привести к неожиданным результатам, но в автомобильной сфере такие инициативы обычно не получают широкого распространения. Он служит наглядным примером того, как энтузиасты исследуют границы возможного, не ставя перед собой коммерческих целей, и вдохновляет на дальнейшие инновации в области машиностроения.