Toyota наращивает производство в Южной Америке из-за аномального спроса на Hilux
Японский автогигант Toyota сталкивается с высоким спросом на модели Hilux, SW4 и Hiace в Южной Америке, заставляя завод в Сарате работать в три смены и планировать дополнительные смены до 2026 года.
28.03.2026 23:58
Илья Степанов
Японский автогигант Toyota столкнулся с необходимостью наращивать производственные мощности в Южной Америке из-за аномально высокого спроса на свои модели, в частности на пикап Hilux. Основной импульс роста исходит от бразильского рынка, что заставляет аргентинский завод в Сарате работать на пределе возможностей, функционируя в три смены в будние дни. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Помимо Hilux, на конвейере находятся модели SW4 и Hiace, причём значительная часть выпускаемой продукции предназначена для зарубежных покупателей. Чтобы справиться с нагрузкой, компания рассматривает возможность введения дополнительных рабочих смен по субботам, что может продлиться до конца 2026 года, однако увеличения численности персонала при этом не планируется. В прошлом году предприятие произвело свыше 180 тысяч автомобилей, из которых более 140 тысяч ушло на экспорт, что составило более половины от общего объёма экспорта аргентинского автопрома.
Текущий производственный бум связан с последними месяцами жизни нынешнего поколения Hilux, поскольку уже на рубеже 2026–2027 годов ожидается его замена. В Аргентине уже демонстрировались прототипы как дизельной, так и полностью электрической версий новой модели. Аналогичные изменения ждут и SUV SW4, производство которого может обновиться весной 2027 года.
Таким образом, наблюдаемый всплеск активности на заводе является финальным аккордом для текущей линейки, подчёркивая устойчивый спрос на проверенные временем автомобили даже в эпоху перехода к новым технологиям. Компания намерена превзойти производственные показатели 2025 года в текущем цикле, делая ставку исключительно на оптимизацию рабочего графика без привлечения дополнительных кадров.