© A. Krivonosov
Великобритания запускает программу субсидий до 81 000 фунтов на электрические грузовики
Великобритания стимулирует переход коммерческого транспорта на электрическую тягу с субсидиями до 81 000 фунтов на грузовики и 5 000 фунтов на фургоны, а также грантами на зарядную инфраструктуру.
27.03.2026 14:54
Илья Степанов
Великобритания предпринимает решительные шаги для стимулирования перехода коммерческого транспорта на электрическую тягу, запуская масштабную программу финансовой поддержки. Новые субсидии и гранты направлены на бизнес-сектор, включая логистические компании, которым предлагают значительные компенсации при покупке электромобилей. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Ключевым элементом инициативы стали гранты на приобретение электрических грузовиков, достигающие 81 000 фунтов и покрывающие до 40% стоимости тяжёлых машин. Для электрических фургонов предусмотрены скидки до 5 000 фунтов, что делает обновление автопарка более доступным. Эти меры напрямую воздействуют на основной барьер — высокую цену техники, позволяя крупным операторам быстрее окупать инвестиции и снижать зависимость от колебаний цен на топливо.
Параллельно власти выделяют 170 миллионов фунтов на развитие зарядной инфраструктуры через программу Depot Charging Scheme. Компании и государственные структуры могут получить до 1 миллиона фунтов, покрывая до 70% затрат на установку зарядных станций. Речь идёт о создании зарядок на базах и в депо, что критически важно для коммерческого транспорта, обеспечивая возможность формирования полноценных и стабильных автопарков электромобилей.
Британский логистический сектор с оборотом около 170 миллиардов фунтов и 2,7 миллиона рабочих мест становится главным бенефициаром программы. Крупные компании, такие как Marks & Spencer и Wren Kitchens, уже активно внедряют электрические грузовики и соответствующую инфраструктуру. Государственная поддержка дополняет предыдущие меры, где субсидии достигали 120 000 фунтов на одну машину, формируя устойчивый тренд, где электрификация превращается из имиджевого шага в экономически оправданное решение.
В итоге рынок Великобритании ускоренно движется к отказу от дизельных перевозок. Снижение стоимости техники и развитие зарядной сети делают электрологистику не отдалённым будущим, а уже текущей реальностью, что подчёркивает серьёзность намерений властей в области экологизации транспорта.