© A. Krivonosov
Lucid Motors меняет стратегию: новые электромобили за $50 000 для массового рынка
Lucid Motors анонсировал планы по выпуску трёх новых моделей электромобилей стоимостью менее $50 000, включая Cosmos и Earth, для конкуренции в массовом сегменте с 2028 года.
27.03.2026 10:32
Илья Степанов
Производитель электромобилей Lucid Motors кардинально меняет курс, нацелившись на массовый рынок с новой платформой для более доступных моделей. Компания планирует вывести на рынок автомобили стоимостью менее 50 000 долларов, что должно привлечь более широкую аудиторию и увеличить продажи. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В рамках этой стратегии будут представлены три модели на базе новой Midsize-платформы, две из которых уже получили названия Cosmos и Earth. Их премьера ожидается в конце 2026 и начале 2027 года, а на рынок они поступят как модели 2028 года. Это означает отход от текущего акцента на дорогих автомобилях, таких как Air и Gravity, в пользу более доступных вариантов для конкуренции в массовом сегменте.
Ключевым элементом для снижения цен станет новая силовая установка Atlas, которая будет компактнее, легче и дешевле в производстве. Это позволит использовать батареи меньшей ёмкости без потери эффективности, что напрямую повлияет на конечную стоимость автомобилей. Lucid рассчитывает, что снижение себестоимости и масштабирование производства помогут быстрее достичь прибыльности, дополняя доходы программным обеспечением и сервисами.
Компания также фокусируется на партнёрстве с Uber, где новые автомобили могут использоваться в автономных сервисах перевозок. В качестве концепта уже показан двухместный роботакси Lucid Lunar на базе этой платформы. Такой подход демонстрирует, что Lucid рассматривает не только продажи автомобилей, но и участие в будущем рынке мобильности, что может стать важным источником роста на фоне усиливающейся конкуренции.
Этот стратегический разворот от нишевого премиума к массовому рынку, с акцентом на доступность и новые бизнес-модели, может укрепить позиции компании и приблизить её к прибыльности, хотя конкуренция в этом сегменте ожидается крайне жёсткой.