© A. Krivonosov
Mercedes-Benz E-Class переходит на электрическую платформу, версия AMG до 900 л.с.
Новое поколение Mercedes-Benz E-Class полностью электрическое, с возможной версией AMG до 900 л.с. Узнайте детали стратегии бренда и конкуренции в сегменте.
24.03.2026 15:38
Илья Степанов
Новое поколение Mercedes-Benz E-Class, вероятно, полностью перейдёт на электрическую платформу, что станет ключевым шагом в стратегии бренда по электрификации модельного ряда. Прототипы уже проходят испытания, и детали указывают на использование технологии EQ, причём эта модель может заменить седан EQE, который не оправдал ожиданий. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Особое внимание привлекает возможная версия от AMG, заметная по расширенным аркам и аэродинамическим элементам на прототипах. По слухам, такая модификация может развивать от 800 до 900 лошадиных сил благодаря новой платформе AMG.EA, что выведет модель в сегмент электрических суперседанов. Это подчёркивает растущую конкуренцию в данном классе автомобилей.
Разработка электрического E-Class находится на высокой стадии готовности, о чём свидетельствуют многолетние испытания прототипов. Дизайн пока скрыт, а светотехника на тестовых машинах носит временный характер, но модель планируется как полноценный электрокар, который продолжит линейку EQ Technology вместе с будущими C-Class и GLC.
Переход E-Class в электрический формат отражает более широкую стратегию Mercedes, включающую обновление S-Class и развитие электрических проектов AMG. Однако ключевым вызовом остаётся масса автомобилей из-за батарей, что может влиять на динамику восприятия по сравнению с классическими AMG с ДВС.
В итоге электрический E-Class может стать одной из самых значимых новинок бренда, объединив бизнес-класс и экстремальную производительность в одном сегменте. Это подчёркивает стремление Mercedes-Benz адаптироваться к меняющимся тенденциям рынка.