Subaru превратила заднеприводное купе BRZ в раллийного монстра с полным приводом
Subaru удивляет, преобразовав купе BRZ в раллийный автомобиль с полным приводом и турбированным двигателем для чемпионата Японии. Узнайте о ключевых доработках и целях проекта.
23.03.2026 21:37
Илья Степанов
Subaru удивляет автолюбителей, превратив заднеприводное купе BRZ в раллийный автомобиль с турбированным двигателем и полным приводом. Этот проект, разрабатываемый подразделением Sports Vehicle Planning Office, предназначен для участия в чемпионате Японии по ралли, что знаменует радикальный отход от изначальной концепции модели. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Согласно первым изображениям, автомобиль подвергся серьёзным доработкам, включая расширенные колесные арки, большое антикрыло, воздухозаборник на крыше и внедорожные шины. Ключевые изменения заключаются в переходе на полный привод и установке турбонаддува, что приближает BRZ к классическим раллийным автомобилям Subaru, несмотря на то, что платформа изначально не была рассчитана на такую трансмиссию. Инженерам пришлось решать сложные задачи по компоновке и адаптации.
Автомобиль также получил увеличенный клиренс и длинноходную подвеску, что обеспечивает эффективную работу на грунте и сложных покрытиях, при этом колесная база осталась без изменений. Важно отметить, что эта версия является исключительно гоночной, и серийный вариант пока не планируется, но идея демонстрирует стремление Subaru объединить разработки для дорог и автоспорта.
Проект представляет собой фан-сервис для поклонников марки, и если Subaru увидит интерес аудитории, такая концепция может вдохновить будущие дорожные модели. Это подчёркивает инновационный подход компании к использованию существующих платформ для создания специализированных автомобилей.