© B. Naumkin

Renault 5 обновляет батарею до 56 кВт·ч для запаса хода 500 км

Renault 5 готовится к модернизации с увеличением ёмкости батареи до 56 кВт·ч и новым электромотором 6AK Evo для запаса хода около 500 км. Обновления намечены на 2026 год.

Популярный электромобиль Renault 5 готовится к значительным техническим улучшениям, которые укрепят его позиции на европейском рынке. Ключевым изменением станет модернизация аккумуляторов: батарея ёмкостью 52 кВт·ч будет обновлена по химическому составу и увеличена до 56 кВт·ч, что положительно повлияет на запас хода. В сочетании с другими доработками это позволит модели достичь примерно 500 километров по циклу WLTP, а для младших версий рассматривается переход на более доступные батареи LFP. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Электромотор также подвергнется замене: текущий агрегат уступит место обновлённому 6AK Evo, который сохранит конструкцию без редкоземельных магнитов. Доработки затронут ротор, инвертор и обмотку статора, где будет применена технология Hairpin, что должно снизить энергопотребление и повысить общую экономичность автомобиля.

Помимо технических аспектов, Renault планирует обновить цветовую гамму модели, добавив новые оттенки, знакомые по другим автомобилям альянса. Эти изменения намечены на 2026 год, что отражает стратегию бренда, направленную на регулярные улучшения для сохранения конкурентоспособности на фоне новых компактных электромобилей от Volkswagen и CUPRA.